09.06.2018

Количество просмотров: 705

Свердловские дорожники приступили к масштабному капитальному ремонту Серовского тракта. Со скоростью всего полкилометра в час ровным слоем эта многотонная машина укладывает асфальт. За точностью движения следят два специалиста. Горячая щебеночно-мастичная смесь не должна остыть. Прежде чем приступить к укладке асфальта, при помощи вот такого термометра рабочие замеряют его температуру, она должна быть не меньше 140 °. Если эта цифра будет ниже, покрытие получится пористым и менее прочным. Участок Серовского тракта на подъезде к Екатеринбургу длиной 15 километров рабочие планируют закончить в 2019 году. Часть покрытия уже уложена. Специалисты дорожной лаборатории берут пробу полотна. За считаные секунды керноотборник вырезает кусок асфальта. Первые замеры эксперты проводят тут же, на трассе: «Верхний слой – 5,5, выравнивающий – 4,5, общая толщина – 10 сантиметров, соответствует проекту». Дальше пробу отправят в лабораторию, где она пройдет еще ряд тестов. Но пока рабочие довольны результатом. Они вспоминают, что раньше этот участок трассы был в плачевном состоянии. Владимир Оглоблин, первый заместитель начальника управления автомобильных дорог Свердловской области: «Дорога была в неудовлетворительном состоянии, были ямы, выбоины, колеи. Асфальт уложен более трех суток назад, через трое суток можно забирать керн». Николай Хамицевич, президент ассоциации «Предприятия дорожной отрасли Урала»: «Годами отработаны технологии, вы сами наблюдаете – современный парк машин и механизмов, работа выполняется качественно, обеспечивается контроль». Ремонт трассы проходит в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». В этом году рабочие планируют привести в порядок 79 километров полотна по всей Свердловской области. Из регионального бюджета на это уже выделили 800 миллионов рублей. Источник: http://www.obltv.ru/news/auto/dorozhniki-pristupili-k-masshtabnomu-kapremontu-serovskogo-trakta/